Что общего между заводским конвейером и театральной сценой? На первый взгляд — ничего. Но если присмотреться, и там, и там кипит жизнь, рождается энергия, трудятся люди, чьими руками создаётся нечто большее, чем просто детали или просто роль. В 2026 году у творческих людей со всей России появилась уникальная возможность увидеть это родство своими глазами и превратить его в искусство.
Фонд креативных индустрий Ульяновской области и Ульяновский автомобильный завод запустили проект «УАЗ: искусство движения». Восемь творческих направлений — театр, музыка, дизайн, архитектура, стрит‑арт, медиа, анимация, мода — и восемь лабораторий, где участники будут исследовать индустриальное наследие легендарного завода, которому в этом году исполняется 85 лет. Но главное: участие в проекте открыто для всех желающих из любого региона страны.
От военной «полуторки» до «Патриота»
История УАЗа — это история страны в миниатюре. Всё началось в 1941 году, когда завод имени Сталина (ЗИС) был эвакуирован из Москвы в Ульяновск. Стране нужны были не автомобили — нужны были бомбы и снаряды, и заводчане наладили их выпуск уже в первые месяцы 1942 года. А уже весной того же года с конвейера сошли первые грузовики ЗИС-5 — по 30 машин в день, в три смены, без выходных.
К концу года на заводе работало 4000 человек. Они строили не только цеха, но и жильё, и школы, и больницы — на 200 гектарах земли предстояло вырастить целый город. В 1943-м появился первый собственный грузовик «УльЗИС-253» с дизельным двигателем, который не уступал легендарному американскому «Студебекеру». А дальше были «ГАЗ-69» (будущий военный вездеход), знаменитая «буханка» УАЗ-451, плавающий «Ягуар» для пограничников, «козлик» УАЗ-469 и наконец — современный «Патриот», который и сегодня на равных конкурирует с зарубежными внедорожниками.
Но главное в этой истории — не модели и не цифры. Главное — люди. Те, кто в сорок первом встал к станкам вместо ушедших на фронт. Те, кто в шестидесятые осваивал новые конвейеры. Те, кто в девяностые удержал завод на плаву. И те, кто сегодня продолжает собирать машины, на которых ездят по бездорожью, в городах и деревнях по всей России.
Театр, рождённый заводом
Именно этим людям и этой истории посвящены лаборатории проекта. С 14 по 16 апреля в Ульяновском молодёжном театре имени Александрова соберутся режиссёры, драматурги, сценографы — не только из Ульяновска, но из любого города страны, где живут те, кто горит театром. Им предстоит изучить архивные материалы, погрузиться в военные и послевоенные цеха, услышать живые воспоминания и найти тот самый нерв, из которого рождается настоящий спектакль.
«Что получится в результате синтеза индустриальной истории и современного театра? Спектакль, который станет творческим исследованием и покажет, как промышленность может стать источником вдохновения для креаторов», — говорит Алексей Храбсков, художественный руководитель Ульяновского молодёжного театра.
Параллельно, с 15 по 17 мая, стартует музыкальная лаборатория «Шум». Композиторы, музыканты, авторы песен и звукорежиссёры будут создавать треки на основе реальных человеческих историй — тех, кто работал на заводе, кто водил уазики по бездорожью, кто чинил их в чистом поле и кто хранит память о заводских династиях. Лучшие треки получат профессиональную запись и попадут на музыкальные площадки.
Возможность для всех
Участие в обеих лабораториях бесплатное. Организаторы не ограничивают географию: заявки принимаются от всех желающих старше 18 лет, независимо от опыта и жанровых предпочтений. Главное — желание превратить живую историю в живое искусство.
Проект реализуется Фондом креативных индустрий Ульяновской области совместно с Ульяновским автомобильным заводом при поддержке Президентского фонда культурных инициатив. Заявки в театральную лабораторию принимаются до 11 апреля, в музыкальную — до 10 апреля.
У завода юбилей. У театра — премьера впереди. А у вас — шанс оказаться в той точке, где история встречается с искусством.
Фото: пресс-служба проекта «УАЗ: искусство движения».
Фото: пресс-служба проекта «УАЗ: искусство движения».